混凝土桥梁水性涂装体系
混凝土桥梁防腐最新涂装体系及性能指标
传统的工业涂料含有大量的有机溶剂，溶剂在施工和干燥的过程中大都挥发出来，这不仅严重污染了环境和危害了人类健康，同时还对资源造成的极大浪费。据资料显示，钢铁制品及其设施在涂装过程中挥发掉的VOC总量约占全球VOC总量的20%～25%，已经成为大气的主要污染源之一。 所以，以水性涂料替代溶剂型涂料应用于工业防腐涂装，对我国构建和谐社会和实现经济的可持续发展有着非常重要的现实意义。
水性涂料是用水作溶剂或者作分散介质的涂料。它具有无毒，无味，价格低廉，资源丰富等特点，可以大大减少涂料中有机溶剂挥发对大气造成的污染，并且以水作为溶剂，可极大的提高涂料在储存、运输和施工过程中的安全性。目前，水性防腐涂料已经成功应用于建筑装饰、汽车制造、船舶和集装箱制造、铁路机车、航空航天、交通桥梁及木器涂装等。
水性防腐涂料主要包括水性无机富锌涂料、水性环氧涂料、水性丙烯酸涂料和水性聚氨酯涂料、水性氟碳涂料五大类。
目前较广泛应用于桥梁防腐的最新水性涂装体系及性能指标参考如下：
桥梁防腐各部位结构涂装防护体系
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涂层体系 |
适用结构部位 |
腐蚀类型 |
涂层名称 |
干膜厚度 μm |
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TA |
混凝土主梁外表面，桥墩墩身，台身 |
Ⅱ级中腐蚀 |
底层 |
水性环氧封闭漆 |
30 |
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中间层 |
水性环氧中间层 |
60 |
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面层 |
水性丙烯酸聚氨酯面漆 |
40*2道=80 |
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涂层厚度 |
-- |
170 |
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TB |
防撞墙外侧面 |
Ⅱ级中腐蚀 |
底层 |
水性环氧封闭漆 |
30 |
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中间层 |
水性环氧中间漆 |
60 |
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面层 |
水性丙烯酸聚氨酯面漆 |
40 |
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水性自清洁氟碳面漆 |
40 |
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涂层厚度 |
-- |
170 |
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涂装体系性能指标
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腐蚀环境 |
防腐寿命 |
耐水性（h） |
耐碱性（h） |
附着力（MPa） |
耐候性（h） |
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Ⅱ |
M |
120 |
240 |
≥1.5 |
400 |
各性能指标的试验方法应符合《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》（JT/T 695-2007）5.2.3.2条要求。
湘公网安备 43011102001641号